Главная » Горные заводы предыдущий завод / следующий завод

Миньярский завод


ИНФОРМАЦИЯ
Год основания:1784   Специализация:Ж
Год закрытия:1999   Владелец:Бекетова, Балашевы, Симское акционерное общество

Миньярский железоделательный (с 1920-х годов - метизно-металлургический, с 1992 года — АООТ «МММЗ», с 1999 года — ЗАО «МММЗ») завод, металлургическое предприятие, действующее на Южном Урале с 80-х годов XVIII века по настоящее время.

Построен Ириной Ивановной Бекетовой (Мясниковой) на основании указа Уфимской казенной палаты в 1784 году на реке Миньяр, притоке реки Сим, впадающей в реку Белую, на купленной у башкир земле, в 19 верстах от Симского завода, в 150 верстах к Востоку от города Уфы. Создан в качестве вспомогательного к Симскому Верхнему заводу, получал его чугун для переработки. В 1790 году произведено 56,3 тысяч пудов железа. В 1797 году в двух молотовых фабриках находилось 6 кричных горнов, 6 кричных молотов, якорный горн, имелись лесопилка и мельница. В начале XIX века объем производства железа на заводе несколько вырос, но годовая производительность имела тенденцию к существенным колебаниям: в 1800 году выковано 128,9 тысяч пудов железа (вместе с Симским Верхним), в 1823 году — 102,9 тысяч пудов, в 1825 году — 81,2 тысяч пудов. В начале XIX века завод несколько раз переходил из рук в руки. В конце 20-х годов заводовладельцем стал А.Д. Балашев.

В 1841 году производственные мощности кричных фабрик состояли из 10 кричных горнов и 20 кричных молотов, при которых находились 2 воздуходувные шестицилиндровые деревянные машины, приводимые в движение водяными колесами. За 252 дня употреблено на передел 170,5 тысяч пудов чугуна, израсходовано 17 тысяч коробов угля, произведено 124,6 тысяч пудов железа, в том числе 41,7 тысяч пудов сортового и 82,9 тысяч пудов полосового. В 1846 году внедрен контуазский способ производства кричного железа. В конце 40-х годов завод пострадал от эпидемии холеры, сильно сократившей заводское население.

Отмена крепостного права и переход на вольнонаемный труд потребовали некоторого времени для адаптации завода к новым реалиям, поэтому в начале 60-х годов произошло падение производства, во многом связанное с массовым переселением заводского населения в другие регионы. В 1860 году на заводе получено 123,8 тысяч пудов кричного железа, 43,9 готового железа, 2,8 тысяч пудов железных изделий, в 1861 году — 108,1 тысяч пудов кричного, 61,1 тысяч пудов готового, 3,5 тысяч пудов железных изделий, в 1862 году — 93 тысяч пудов кричного, 44,2 тысяч пудов готового железа. В этот период заводовладельцы Н.П. и И.П. Балашевы, решая проблему нехватки рабочих рук, одновременно предпринимали шаги по обновлению заводского оборудования, в частности, был внедрен пудлинговый способ производства железа. В 1863 году производственные мощности состояли из вагранки, 1 котловой, 1 дровосушильной, 3 газопудлинговых, 2 сварочных, 3 калильных печей, 7 кричных горнов на 14 огней, 16 кузнечных горнов, парового молота в 2,5 тонн. Энергетические мощности завода состояли из 21 водяного колеса общей мощностью на 375 лошадиных сил, 1 турбины Швамкруга в 70 лошадиных сил. На основных работах трудилось 375 человек, на вспомогательных — 250 человек.

В 1863 году произведено 69,4 тысяч пудов кричной болванки и 4,1 тысяч пудов пудлингового железа в кусках, из которых получено 24,8 тысяч пудов готового железа, в том числе 3,5 тысяч пудов котлового, 0,3 тысяч пудов листового, 13,9 тысяч пудов шинного, 6,6 тысяч пудов резного. Кроме того, произведено 2,4 тысяч пудов железных изделий и 1,8 тысяч пудов чугунных отливок. В 1863-1865 годах построены 2 газопудлинговые печи для прокатки мелкосортного и крупносортного железа с приводом от гидравлического колеса, паровая машина в 20 лошадиных сил для токарных и других станков, а также отражательная печь для переплавки тяжеловесных негодных припасов и отливки валков. Внедрение новых технологий и обновление производственных мощностей позволило увеличить объем производства: в 1868 году произведено 111,3 тысяч пудов готового железа, в — 138,6 тысяч, в 1881 году — 179,6 тысяч пудов.

В начале 80-х годов действовали 5 пудлинговых и 7 сварочных печей, 5 кричных горнов, отражательная печь. Энергетическое хозяйство состояло из 8 вододействующих колес общей мощностью в 365 лошадиных сил, 2 турбин общей мощностью в 160 лошадиных сил, 1 локомобиля. В этот период происходило сокращение кричного производства и увеличение пудлингового. В 1883-1884 годах работал только 1 кричный горн и 9 пудлинговых печей, в 1885 году кричное производство закрыто. В 1885 году действовали 9 пудлинговых, 2 калильных, 6 сварочных печей, 5 прокатных станов, 4 кузнечных горна, 3 вододействующих молота. В 1883 году произведено 215,7 тысяч пудов готового железа, в 1884 году — 217,5 тысяч пудов, в 1885 году — 263,8 тысяч пудов. В 1885 году установлен новый трехвалковый мелкосортный стан с турбиной Жирарда. К началу 90-х годов количество пудлинговых печей увеличено до 10, благодаря чему вырос объем производства: в 1891 году произведено 353,3 тысячи пудов готового железа, в 1895 году — 425 тысяч пудов. Кроме собственного пудлингового железа завод стал перерабатывать мартеновскую болванку, привозившуюся с Симского завода. В 90-х годах положительное влияние на завод оказало открытие Самаро-Златоустовской железной дороги, что упростило вывоз готовой продукции. Кроме того, железная дорога стала постоянным потребителем продукции Миньярского завода.

В 1897 году проектировалось построить новую пудлингово-прокатную фабрику с 8 пудлинговыми печами, 4 паровыми котлами (2 корнваллийской системы, 2 системы Шухова) с двумя питательными насосами, паровым молотом в 3 тонн, паровой машиной в 40 лошадиных сил для работы вентиляторов Рута, доставляющих дутье в печи и для действия правильных станков, электромагнитной машиной для освещения завода, паровой горизонтальной машиной в 300 лошадиных сил с расширением и охлаждением паром. Новая фабрика была рассчитана на 350 тысяч пудов пудлинговых кусков, из которых и мартеновских слитков, привозимых с Симского Верхнего завода, должна была изготавливаться болванка для мелкосортного и для кровельного железа, а также выкатываться крупносортное железо (круглое, полосовое, квадратное, угловое).

Экономический кризис 1900-1903 годов заставил заводовладельцев скорректировать свои планы и отказаться от ряда построек, тем не менее, в 1898 году построена мелкосортная фабрика с машиной из двух станов (подготовительного и отделочного) с турбиной «Самсон» в 30 лошадиных сил.

8 декабря 1898 году станы пущены в действие, в тот же период отстроена заново механическая мастерская с турбиной Жонваля в 40 лошадиных сил. В 1901 году перестроен листокатальный среднесортный стан, установлены вторая пара станин и две листораспарочные печи при листокатальном стане. В 1900 году на заводе действовали 7 пудлинговых и сварочных печей, 8 прокатных станов, 1 вододействующий и 8 паровых молотов. Энергетическое хозяйство составляли 3 водяных колеса общей мощностью в 130 лошадиных сил, 9 турбин общей мощностью в 700 лошадиных сил, 2 паровых машины общей мощностью в 340 лошадиных сил и локомобиль в 8 лошадиных сил.

Производительность Миньярского завода в 1790-1917 годах, тысячи пудов

Годы Железо Годы Железо Годы Железо
1790 56,3 1868 111,3 1901 694,7
1807 68,5 1870 154,0 1902 683,7
1823 102,9 1875 173,4 1905 909,4
1825 81,2 1880 194,6 1910 1416,3
1841 124,6 1885 263,8 1911 1611,1
1851 146,1 1890 307,4 1914 157,0
1860 43,9 1895 425,0 1915 452,1
1861 61,1 1899 934,2 1916 1151,9
1862 44,2 1900 918,6 1917 1038,6

Внедрение нового оборудования привело к повышению объема производства: в 1899 году произведено 934,2 тысяч пудов железа и стали, в 1900 году — 918,6 тысяч пудов. Однако, в результате кризиса и понижения спроса на металл заводу пришлось снизить производительность: в 1901 году произведено 694,7 тысяч пудов железа и стали, в 1902 году — 683,7 тысяч пудов. В условиях кризиса началось свертывание пудлингового способа производства: в 1905 году осталось только 5 пудлинговых печей. С понижением производства сварочного железа шло увеличение производства железа из мартеновской болванки. Продолжалось внедрение новой техники: в 1903 году к мелкосортному стану поставлен локомобиль в 68 лошадиных сил, в 1905 году установлены 2 паровых котла водотрубной системы завода Фицнер и Гампер, в 1906 году поставлена паровая машина в 400 лошадиных сил для мелкосортного стана, построены 3 генератора для листокатальных печей и 2 генератора для среднесортной и мелкосортной сварочных печей, построены новые газопроводы от генераторов. Для удешевления вывоза готовой продукции построена железнодорожная линия (3 версты), соединившая завод со станцией Миньяр Самаро-Златоустовской железной дороги.

В 1905 году произведено 96,5 тысяч пудов железа и 813,9 тысяч пудов литого метала, но, несмотря на рост объема производства, завод работал в 1905-1907 годах в убыток. Перед заводом стояла задача удешевления производства, в том числе понижение цены листового железа. В 1913 году завод стал собственностью Симского акционерного общества. В годы Первой мировой войны предприятие работало на нужды обороны.

9 декабря 1917 года завод национализирован. В период гражданской войны завод бездействовал, были выведены из строя и демонтированы все калильные и пудлинговые печи, а также часть паровых машин и гидротурбин. Из пяти прокатных станов уцелело только два: мелкосортный и среднесортный, не имевшие никакой механизации. В 1921 году производство восстановлено. С этого момента завод наращивает выпуск горячего проката: в 1921 году получено 5532,16 тонн, в 1922 году — 6089,69 тонн, в 1923 году — 8770,11 тонн, в 1924 году — 16755,79 тонн, в 1925 году — 27544,1 тонн, в 1926 году — 30575 тонн, в 1927 году — 35000 тонн. К 1927 году производится замена камерных печей, отапливаемых дровами, на методические печи, отапливаемые каменным углем. Расширяется здание цеха, устанавливаются дополнительные паровые машины и котлы. В этот же период производится демонтаж оборудования крупносортного стана горячей прокатки. На освободившихся площадях монтируются 10 двухвалковых станов холодной прокатки фирмы «Демаг» с валками диаметром 180 миллиметров, которые положили начало холоднопрокатному производству в Миньяре, введенному на заводе одним из первых в стране.

В конце 1920-х годов завод занимал второе место в СССР по производству высококачественной холоднотянутой ленты, выплавляемой на древесном угле из Бакальских руд. На заводе работало 1270 человек. Основными цехами являлись: цех холодной (точной) прокатки, среднесортный и два мелкосортных. завод получал сырье-слитки с Аша-Балашовского завода, которые прокатывались по способу горячей прокатки на гвоздарное, боронное, круглое, квадратное, обручное, полосовое, шинное железо, поступавшие затем в цех холодной прокатки. В цехе точной прокатки, имевшем современное оборудование немецкого производства, железо прокатывалось без нагрева в холодном состоянии до самых тонких размеров. В качестве потребителей продукции цеха холодной прокатки выступали различные предприятия авиационной (крыльевые тяги), бумажной, галантерейной (кнопки, пуговицы, крючки), кожевенной, полиграфической, текстильной, швейной и электротехнической (арматура, бронекабели) отраслей. В 1927-1928 заводском году произведено 39,2 тысяч тонн сортового железа, 0,5 тысяч тонн железных подковных гвоздей, 5,1 тысяч тонн обручного железа, 3,3 тысяч тонн обручного железа холодной прокатки. В 1930 году построен крепежно-болтовой цех, выпускавший болты, гайки и заклепки диаметром от 6 до 24 миллиметров методом горячей и холодной штамповки. В цехе действовали около 300 станков новейшей конструкции немецкого производства. Прокатка сортового железа постепенно сокращалась, планировалось ее полное прекращение, одновременно на заводе шла подготовка к организации производства цельнотянутых труб (до 16,7 тысяч тонн в год). В 1937 году произведено 30 тысяч тонн горячего проката, 7,7 тысяч тонн холоднокатанной ленты, 6,4 тысяч тонн крепежа.

Производительность Миньярского металлургического завода в 1940-2000 годах

Годы Горячий прокат, тысяч тонн Лента холоднокатаная, тысяч тонн Крепеж, тысяч тонн Проволока, тысяч тонн Пружина, миллионов штук Металлорежущий инструмент, миллионов штук
1940 2,074 0,86 3,3707 - - -
1945 15,5 5,3 4,6 0,2 - 3,5
1950 25,4 7,2 6,6 1,3 - 2,7
1955 51,4 12,7 7,6 2,8 - 8,5
1960 61,1 12,8 8,4 3,9 1,2 7,4
1965 72,2 22,0 5,7 7,0 6,5 1,25
1970 83,4 36,4 6,2 7,3 11,7 4,1
1975 91,0 40,8 6,8 8,7 19,5 6,2
1980 92,7 39,5 5,05 11,2 24,2 11,0
1985 94,2 44,6 5,0 11,7 25,9 12,8
1990 85,6 45,4 3,9 11,44 25,9 16,4
1995 - 6,2 0,87 4,66 2,2 5,8
2000 - 4,1 0,14 0,267 0,63 5,2

В годы Великой Отечественной войны завод освоил новые виды продукции для нужд оборонной промышленности, в том числе шарикоподшипниковую проволоку, специальный крепеж, ленту из сплавов высокого электрического сопротивления и прочее. В 1945 году произведено 15550 тонн горячего проката, 8750 тонн холоднокатанной ленты, 4515 тонн крепежа. К 1950 году завод оказался в состоянии острого кризиса по причине слабой энергетической базы, отсутствия механизации, крайнего износа прокатного и крепежного оборудования. Выходом из данной ситуации явилась реконструкция завода. В 1950 году в холоднопрокатном цехе введено в эксплуатацию термическое отделение с электрическими шахтными печами фирмы «Симменс» для отжига ленты из сплавов, оснащенное пятитонным электромостовым краном. Одновременно выводились из эксплуатации пламенные печи для отжига ленты, отапливаемые углем. В прокатном отделении цеха установлены 4 кран-балки грузоподъемностью 3 тонны. Нажимные устройства станов переведены с ручного привода на электромеханический.

В 1951 году в горячепрокатном цехе установлены два подъемных крана. Вместо конной тяги для транспортировки готовой продукции внедрили мотовоз. В 1954 году методические нагревательные печи переведены с угля на мазут. Кроме того, осуществлена механизация выдачи нагретой заготовки из печи и подача ее к рабочим клетям станов. На адьюстаже стана-300 установлены летучие ножницы, транспортные рольганги и шлепперная холодильная установка. В 1957-1958 годах обновлено оборудование крепежного, ремонтно-механического и инструментального цехов. Оборудование цехов освобождено от привода через трансмиссию и ременную передачу на индивидуальный привод. В эти же годы реконструирована водосливная плотина, построено здание парового котла производительностью 25 тонн пара в час и трехэтажное здание для цеха по производству термообработанной ленты и пружин. В холоднопрокатном цехе в 1957 году частично обновлено прокатное оборудование, демонтированы 8 станов фирмы «Демаг» и установлены более мощные станы холодной прокатки фирмы «Шмитц», «СКМЗ», двух- и шестивалковые станы, а также колпаковые электрические печи и дисковые ножницы. Отжиг металла в колпаковых печах производится с использованием защитной атмосферы, получаемой в результате диссоциации аммиака.

В 1959 году введен в строй участок по производству плющеной ленты. В 1960-1966 годах сооружена новая часть холоднопрокатного цеха мощностью 20 тысяч тонн холоднопрокатной ленты в год. Цех оснащен высокомеханизированным оборудованием, в том числе колпаковыми электрическими печами СЗП-323 с защитной атмосферой, реверсивными станами кварто-400, кварто-200, 12-ти и 20-ти валковыми станами, дисковыми ножницами. Пролеты цеха оснащены пяти- и десятитонными мостовыми кранами, одновременно введены в строй газозащитная, компрессорная и кислородно-азотная станции, агрегат непрерывного травления ленты, аммиакохранилище, изотопная лаборатория и ряд других объектов. В последующие годы введены в эксплуатацию участки по производству холоднокатанной ленты для Волжского и Камского автозаводов. В 1975 году построен новый ремонтно-механический цех и водоохранные сооружения — три оборотных цикла водоснабжения. Модернизация оборудования позволила к 1990 году увеличить производство холоднокатанной ленты до 45 тысяч тонн, горячего проката — до 94 тысяч тонн, проволоки шарикоподшипниковой — до 11,7 тысяч тонн.

В период рыночных реформ завод переживал спад производства. В 1992 году он преобразован в акционерное общество открытого типа. В 1994 году ликвидировано производство горячего проката. В марте введено внешнее управление, в 1999 году завод преобразован в закрытое акционерное общество.

Литература:

Металлургические заводы Урала XVII-XX вв. Энциклопедия. УроРАН, Академкнига; Ект, 2001. ISBN: 5-93472-05-0

Гаряев B.C. Заметки об эксплуатации металлургических заводов Симского горного округа // Зап. Пермского отделения императорского русского технического общества. № 1-2. Пермь, 1909.

Гудков Г.Ф., Гудкова З.И. Из истории южноуральских горных заводов XVIII-XIX веков. Историко-краеведческие очерки. Уфа, 4.1. 1985.

Путеводитель по Советскому Уралу. Свердловск, 1930.

« Назад к списку

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ

Миньярский завод Общая карта

Общая карта

Миньярский завод Местная карта

Местная карта