Главная » Горные заводы предыдущий завод / следующий завод

Никитинский завод


ИНФОРМАЦИЯ
Год основания:1811   Специализация:Ж,Ч
Год закрытия:1954   Владелец:Всеволожский, Демидовы, казна

Никитинский (Майкорский) железоделательный (с 1915 года — и чугуноплавильный завод, металлургический завод в Западном Приуралье, действовавший с начала XIX века до 1954 года.

Основан действительным камергером Всеволодом Андреевичем Всеволожским в 1811 году на берегу реки Иньвы, притоке реки Камы, в 100 верстах от Александровского завода, в 120 верстах к северу от Перми. Построен для передела чугуна Александровского завода, но с момента возникновения испытывал недостаток чугуна и страдал от маловодья. На заводе имелись 8 кричных горнов, 4 катальных стана и 1 гладильная печь для передела полосового железа в листовое.

В 1841 году действовало 6 кричных горнов, 11 кричных молотов, воздуходувная машина с 4 цилиндрами. Предприятие работало 173 дня, на передел употреблено 71,3 тысяч пудов чугуна и 18,8 тысяч пудов железных обрезков, в качестве топлива использовано 7,9 тысяч коробов елового и пихтового угля, произведено 68 тысяч пудов широкополосного и 1,5 тысяч пудов брускового железа. В 1840-х годах введено пудлингование: построены 5 пудлинговых и 4 сварочные печи, 1 стан для прокатки кусков в полосовое железо, 6 катальных станов и 2 гладильных, ножницы для обрезки листового железа.

В 1849 году единоличным владельцем завода стал действительный статский советник Никита Всеволодович Всеволожский, который владел им до своей смерти в 1862 году. По его имени завод стал в просторечии называться Никитинским и Никито-Иньвенским. Название Никитинский закрепилось и позднее стало употребляться в официальных документах и статистических отчетах в качестве второго названия завода. Предприятие вошло в Никитинский горный округ и продолжало переделывать чугун Александровского завода, поступавший частично водным путем, частично по суше с помощью гужевого транспорта. В конце 40-х—начале 50-х годов XIX века происходило постепенное сокращение кричного производства и расширение пудлингового, развивалось чугунолитейное производство, обеспечивавшее заводские потребности. В 1859 году на заводе имелись 2 кричных горна, 7 пудлинговых и 6 сварочных печей, 1 переплавочная и 4 калильные печи, вагранка, 4 кузнечных горна. В качестве двигателей использовались 20 водяных колес. Было выковано 127,7 тысяч пудов кричного и пудлингового железа (полупродукт), изготовлено 140,3 тысяч пудов полосового железа, из которого получено 126,7 тысяч пудов листового железа, отлито 14,3 тысяч пудов чугунных изделий.

В 1860 году завод производил сортовое и кровельное железо, сталь и чугунные отливки. Существовали фабрики: крично-пудлинговая, листокатальная, самодувная, литейная, кузнечная, а также имелись 3 кирпичных завода и лесопилка. Имелось следующее оборудование: 2 газовые, 4 пудлинговые, 4 сварочные, 1 самодувная, 9 катальных распарных и 3 гладильные печи, 2 кричных, 1 пудлинговый, 4 гладильных молота, а также вагранка. Газовые печи получали воздух от цилиндрических машин, приводимых в движение водяными колесами. Катальные станы и листообрезные ножницы приводились в движение также водяными колесами. При заводе числилось крепостных мастеровых 1209 человек, из которых на работах было занято 603 человека. Определенные трудности завод испытывал при заготовке дров, так как не хватало рабочих рук, поэтому приходилось использовать вольнонаемный труд: на куренных работах было занято до 400 человек. В 1860 году завод произвел 180,5 тысяч пудов пудлинговых кусков, изготовил 172,4 тысяч пудов полосового и брускового железа, из которого приготовлено 151,4 тысяч пудов листового железа и 4 тысяч пудов сортового, которые были реализованы частично на местном рынке, а большей частью проданы на Нижегородской ярмарке.

В начале 1860-х годов завод работал относительно стабильно, в 1862 году произведено 112,4 тысяч пудов пудлинговых кусков, выкатано 200 тысяч пудов полосового и брускового железа. Из последнего произведено 173,1 тысяч пудов листового и 7,1 тысяч пудов сортового железа. В 1863 году на заводе имелось следующее оборудование: 1 самодувная, 5 пудлинговых, 4 сварочные, 10 катальных, 3 гладильные, 2 кирпичеобжигательные печи, 1 вагранка, 1 кричный горн на 2 «огня», 1 гвоздильный горн, 4 кузнечных на 8 «огней», лобовой и кричный молоты, 1 сварочный, 3 гладильных и 10 катальных станов, 4 листообрезных ножниц. В качестве двигателей использовались 22 водяных колеса общей мощностью в 544 лошадиных силы и паровая машина в 12 лошадиных сил. На основных работах было задействовано 727 человек, на вспомогательных — 78 человек. В 1863 году произведено 196,4 тысяч пудов болванки, из которой получено 131,9 тысяч пудов листового и 9,2 тысяч пудов обрезков. В 1866 году над округом учреждена казенная опека.

К началу 1860-х годов Никитинский округ оказался в тяжелом финансовом положении из-за большого количества долгов. 26 августа 1861 года в Париже создано «Общество Камско-каменно-угольного и железоделательного производства Никиты Всеволожского», которое арендовало Никитинский округ на 37 лет, с 1864 года округ в аренде у бельгийского акционерного общества «Луэрст и Дюпортель». Французские и бельгийские акционеры, обязавшиеся обеспечить округ оборотным капиталом, вместо этого занялись распродажей сырья, систематически задерживая выплату заработной платы. Округ оказался на грани разорения. 28 января 1873 года он взят в аренду Уральским горнозаводским товариществом, членами которого были К.Э. Белосельский-Белозерский, П.П. Демидов, В.К. Рашет и другие. В 1880 году П.П. Демидов выкупил паи у компаньонов, в 1883 году округ стал его собственностью и получил название Луньевского горного округа. В начале 1880-х годов наметилась некоторая тенденция к сокращению производства, поскольку нового владельца интересовал, прежде всего, уголь Луньевского месторождения. В 1880 году на заводе действовали 6 пудлинговых и 3 сварочные печи и 2 кричных горна, произведено 190,3 тысяч пудов листового и 11,2 тысяч пудов сортового железа.

Со временем заводовладелец, оценив перспективы округа, стал наращивать его производственные мощности. К 1885 году число пудлинговых печей увеличено до 8. На заводе имелись 5 сварочных, 12 калильных печей, 6 вододействующих молотов, 14 прокатных станов, 1 вагранка, 1 отражательная печь, 3 кузнечных горна. В 1885 году произведено 30,9 тысяч пудов кричной болванки, 182,4 тысяч пудов пудлинговых кусков, получено 144,6 тысяч пудов листового кровельного, 0,4 тысяч пудов полосового железа. В 1887 году перестроены свайный забор у прореза заводского шлюза, реконструировано водяное колесо для лобового молота в пудлинговой фабрике, начата постройка турбины Жонваля в 60 лошадиных сил для приведения в действие нового листокатального стана. В 1888 году в качестве двигателей использовались 16 водяных колес общей мощностью в 494 лошадиных силы и 2 турбины мощностью в 140 лошадиных сил. В 1888 году построены еще две турбины системы Рожкова общей мощностью в 140 лошадиных сил, которые приводили в движение листокатальный стан с двумя парами валов. Две обыкновенные сварочные печи заменены печами Сименса. Одновременно приняты меры для сокращения расхода топлива и увеличения производительности сварочных печей: в печи стали сажать горячие пудлинговые куски, благодаря чему их производительность увеличилась на 20%. В 1887 году произведено 183 тысячи пудов листового железа.

В начале 1890-х годов производилась капитальная перестройка прокатного сварочного стана, началось строительство мартеновской печи на кислом поду, которая была пущена в 1893 году. В 1895 году имелось следующее оборудование: вагранка для чугунного литья, воздуходувная машина, 1 отражательная, 1 мартеновская, 10 пудлинговых, 2 сварочные, 8 калильных печей, 5 прокатных станов, паровой, 6 вододействующих молотов. В качестве двигателей использовались 9 водяных колес (общей мощностью 300 лошадиных сил) и 5 турбин (общей мощностью 380 лошадиных сил). На заводе работало 640 человек (600 мужчин и 40 женщин), еще 600 человек занималось заготовкой и доставкой топлива. Уголь выжигался в куренях, находивших в 28-30 верстах от завода. В 1895 году произведено 338,7 тысяч пудов пудлинговых кусков и мильбарса, 79,3 тысяч пудов мартеновского металла, выделано 212,1 тысяч пудов листового кровельного железа, 2 тысяч пудов обрезков, а также отлито 16,6 тысяч пудов чугунных изделий и приготовлено 557 пудов железных изделий. В 1899 году устроен стан для прокатки красноломкой болванки, перестроена листокатальная фабрика, устроен корпус со сварочными печами и генераторами.

Производительность Никитинского (Майкорского) завода в 1824-1918 годах, тысячи пудов

Годы Железо Годы Железо Годы Чугун Железо
1818 61,7 1870 171,5 1907 - 146,6
1824 37,8 1875 176,7 1908 - 317,2
1825 34,5 1880 201,5 1913 - 96,2
1834 41,1 1885 145,0 1914 - 3,0
1841 69,5 1890 216,7 1915 921,1 13,4
1851 151,8 1895 237,6 1916 843,6 7,5
1859 126,7 1899 356,3 1917 710,0 64,9
1860 155,4 1900 361,4 1918 96,0 Сведений нет
1862 180,2 1901 301,0
1863 141,1 1902 250,2

В начале XX века завод оказался в тяжелом положении из-за начавшегося экономического кризиса и последующей депрессии, что сказалось на объеме производства. В 1907 году на заводе имелись 8 пудлинговых, 1 сварочная, 7 калильных печей, 1 паровой и 6 вододействующих молотов, 5 прокатных станов, 1 мартеновская и 1 отражательная печи. Энергетическое хозяйство состояло из 7 водяных колес общей мощностью в 220 лошадиных сил, 6 турбин общей мощностью в 525 лошадиных сил, паровой машины в 30 лошадиных сил. В 1912 году из-за закрытия Александровского завода прекратились поставки чугуна. Это привело к временной остановке завода и созданию на нем доменного производства. В 1915 году завод возобновил свою деятельность, делая основной упор на производство чугуна.

В 1917 году завод стал собственностью акционерного общества «Нижнетагильских и Луньевских горных и механических заводов наследников П.П. Демидова, князя Сан-Донато».

В январе 1918 года завод национализирован. С 1919 года находился на консервации. В 1925 году доменное производство восстановлено, а все остальные цехи снесены. Весь выплавляемый чугун отправлялся для передела на Чермозский завод. Суточная производительность домны составляла 100 тонн чугуна, завод добился значительного роста производства.

Выплавка чугуна на Никитинском (Майкорском) заводе в 1925-1929 годах, тонны

Годы Чугун Годы Чугун
1925/1926 12595 1927/1928 24280
1926/1927 14426 1928/1929 27568

Завод испытывал серьезные затруднения с обеспечением сырьем (получал руду со Среднего Урала) и чрезвычайно сложным и дорогим железнодорожно-водно-гужевым способом доставки руды. Положение несколько улучшилось после того, как в 1932 году завод был соединен железнодорожной веткой длиной в 23 километра с пристанью Усть-Пожва на реке Каме. В 1936 году, в связи с изношенностью, домна закрыта на реконструкцию. В 1939 году завод вновь открыт и восстановлен как самостоятельное предприятие. В связи со строительством Камской ГЭС завод оказался в зоне затопления Камского водохранилища, вследствие чего полностью закрыт в 1954 году.

Литература:

Металлургические заводы Урала XVII-XX вв. Энциклопедия. УроРАН, Академкнига; Ект, 2001. ISBN: 5-93472-05-0

Описание заводов и рудников Никиты Всеволожского // Горный журнал. 1862. Т.2. Кн. 5.

Нижне-Тагильские и Луньевские заводы наследников П.П. Демидова, князя Сан-Донато. Пермь, 1896.

Характеристика действующих заводов черной металлургии Урала. Свердловск. М.-Л., 1934 Т.II.

Тиунов В.Ф. Индустриальные пятилетки Западного Урала. Пермь, 1977.

« Назад к списку

МЕСТОПОЛОЖЕНИЕ

Никитинский завод Общая карта

Общая карта

Никитинский завод Местная карта

Местная карта